کوردستان میدیا: ایران در میزان مرگ و میر و تصادفات جاده‌ای در بین کشورهای جهان از جایگاه نامناسبی برخوردار می‌باشد و در میان ۱۷۸ کشور جهان، در رتبه‌ی ١٦٨ قرار دارد.
به گزارش خبرگزاری ایلنا و به نقل از رئیس اورژانس کل ایران، سالانه حدود ۲۰ هزار نفر براساس تصادفات جاده‌ای کشته می‌شوند.
رئیس اورژانس کل ایران عنوان کرده است: بر اساس آمار، هر دقیقه ۲ نفر و هر روز حدود ۵۰ نفر به علت تصادفاتات جاده‌ای کشته و در حدود ۵۰۰ الی ۶۰۰ نفر در سال به علت این حوادث مجروح می‌شوند.
وی گفته است: آمار ارائه‌شده، از آمار تلفات و جراحت‌ها در جنگ ٨ سالەی ایران و عراق که حدود ۲۱۳ هزار نفر بود بیشتر است.
بر اساس آمار منتشر شده، ایران جزء ۱۰ کشور نخست جهان است که حوادث و تصادفات جاده‌ای آن بسیار بالا است و در میان ۱۷۸ کشور جهان، در رتبه‌ی ١٦٨ قرار دارد.
در حال حاضر حدود ۲۵ هزار کیلومتر جاده اصلی و بزرگراه و حدود یکصد و ٢٦ هزار جاده روستایی و فرعی در ایران از زیرساخت‌ها و امکانات مناسب برخوردار نیست و جان شهروندان را تهدید می‌کند.
پیشتر نیز، مرکز پژوهش‌های مجلس شورای اسلامی رژیم در گزارشی منتشر کرده بود، که آمار تلفات جاده‌ای طی ١٩ سال اخیر همواره افزایش داشته است و سه عامل نیروی انسانی، جاده و کیفیت وسایل نقلیه باعث افزایش تلفات رانندگی در ایران شده است و حوادث برون‌شهری ٦١% از کل کشته‌های حوادث رانندگی در ایران را به خود اختصاص داده است.
جاده‌های ناامن و غيراستاندارد، بی‌احتياطی رانندگان و خودروهای نامناسب، عمده‌ترين عوامل حوادث خونين جاده‌ای در ايران به حساب می‌آيند و دولت نتوانسته از شمار تصادفات بکاهد.
جاده‌ها و محورهای ارتباطی ایران از کیفیت نامناسبی برخوردار می‌باشند و علی‌رغم شرایط نامناسب از سوی پلیس راه‌ها و اداره راه و شهر‌سازی، هیچ گونه فعالیتی در راستای بهبود کیفیت محورهای ارتباطی داده نمی‌شود که همواره موجب به وقوع پیوستن تصادفات شده‌اند.
به گزارش خبرگزاری ایلنا و به نقل از رئیس اورژانس کل ایران، سالانه حدود ۲۰ هزار نفر براساس تصادفات جاده‌ای کشته می‌شوند.
رئیس اورژانس کل ایران عنوان کرده است: بر اساس آمار، هر دقیقه ۲ نفر و هر روز حدود ۵۰ نفر به علت تصادفاتات جاده‌ای کشته و در حدود ۵۰۰ الی ۶۰۰ نفر در سال به علت این حوادث مجروح می‌شوند.
وی گفته است: آمار ارائه‌شده، از آمار تلفات و جراحت‌ها در جنگ ٨ سالەی ایران و عراق که حدود ۲۱۳ هزار نفر بود بیشتر است.
بر اساس آمار منتشر شده، ایران جزء ۱۰ کشور نخست جهان است که حوادث و تصادفات جاده‌ای آن بسیار بالا است و در میان ۱۷۸ کشور جهان، در رتبه‌ی ١٦٨ قرار دارد.
در حال حاضر حدود ۲۵ هزار کیلومتر جاده اصلی و بزرگراه و حدود یکصد و ٢٦ هزار جاده روستایی و فرعی در ایران از زیرساخت‌ها و امکانات مناسب برخوردار نیست و جان شهروندان را تهدید می‌کند.
پیشتر نیز، مرکز پژوهش‌های مجلس شورای اسلامی رژیم در گزارشی منتشر کرده بود، که آمار تلفات جاده‌ای طی ١٩ سال اخیر همواره افزایش داشته است و سه عامل نیروی انسانی، جاده و کیفیت وسایل نقلیه باعث افزایش تلفات رانندگی در ایران شده است و حوادث برون‌شهری ٦١% از کل کشته‌های حوادث رانندگی در ایران را به خود اختصاص داده است.
جاده‌های ناامن و غيراستاندارد، بی‌احتياطی رانندگان و خودروهای نامناسب، عمده‌ترين عوامل حوادث خونين جاده‌ای در ايران به حساب می‌آيند و دولت نتوانسته از شمار تصادفات بکاهد.
جاده‌ها و محورهای ارتباطی ایران از کیفیت نامناسبی برخوردار می‌باشند و علی‌رغم شرایط نامناسب از سوی پلیس راه‌ها و اداره راه و شهر‌سازی، هیچ گونه فعالیتی در راستای بهبود کیفیت محورهای ارتباطی داده نمی‌شود که همواره موجب به وقوع پیوستن تصادفات شده‌اند.
