کوردستان میدیا: ادرە اطلاعات رژیم اسلامی ایران در ماکو و ادارە گمرک این شهرستان علی‌رغم صدور حکم دادگاه مبنی بر لغو توقیف و عدم تعقیب و توقیف مجدد، مدت دو سال است که ١٤ دستگاه کامیون را توقیف کردە و به مالکینشان تحویل نمی‌دهد.
به گزارش وب‌سایت کردستان میدیا، مدت دو سال است کە نهادهای امنیتی و گمرکی ذینفع در واردات کامیون‌های چینی و روسی بە ایران ١٤ دستگاە کامیون واردە از اروپا را بدون هیچ گونە توجیە و مبنای قانونی در مرز بازرگان توقیف کردەاند و تاکنون نیز این کامیونها در حیاط ادارە اطلاعات شهرستان ماکو می‌باشند.
بە گفتە صاحبان کامیونها و رانندگان آنها، توقیف کامیونهایشان توسط حراست داخل گمرک، خود گمرک و ادارە اطلاعات رژیم اسلامی ایران صورت گرفتە و هدف از این اقدام تنها حفظ انحصار واردات کامیون توسط خود، اطرافیان و وابستگانشان می‌باشد.
گزارش حاکی از این می‌باشد که عوامل توقیف این کامیونها، علی‌رغم عدم پس‌دادن کامیون‌های توقیف شدە به صاحبانشان آنها را به جعل مدارک کامیونها و قصد شروع قاچاق متهم کردەاند.
پروندە کامیون‌های توقیفی طی چند ماه اخیر در دادسرای عمومی انقلاب شهرستان ماکو بە جریان افتاد و حکم قرار منع تعقیب و توقیف مجدد کامیونها از سوی شعبە ٢ دادسرای ماکو صادر گردید.
گمرک بازرگان و ادارە اطلاعات نسبت بە صدور حکم صادرە از سوی دادسرای ماکو اعتراض کردە و از باز پس دادن کامیونها خودداری می‌کنند.
به گفتە مالکین و رانندگان کامیون‌های توقیف‌شدە از سوی گمرک و ادارە اطلاعات رژیم ایران، تنها راە امرار معاش آنها با توقیف کامیونهایشان بستە شدە و توقیف دو سالە این کامیونها آنها را دچار مشکلات معیشتی فراوانی ساختە است، به طوری کە دیگر قادر بە تهیە اساسی‌ترین کالاهای زندگیشان نیستند.
در همین ارتباط، مدت دو سال است کە پروندە دیگری در شعبە ٩ دادیاری دادسرای عمومی شهر ارومیە جریان دارد و در آن نیز تهمت جعل اسناد و قصد شروع بە قاچاق بە تعدادی از کامیونداران و رانندگان زدە شدە و دادیار این شعبە توانستە برای اخاذی از رانندگان و کامیونداران وثیقەهای ٨ تا ١٢ میلیارد تومانی برایشان صادر و آنها را زندانی کند.
گفتنی است کە طی سالهای گذشتە مخالفت رانتخواران، کارخانەهای مونتاژ داخلی، انجمن خودرو سازان، شرکت ماموت و ایران خودرو با واردات کامیونهایی در سطح استانداردهای بین‌المللی و در ازای آن واردات کامیون‌های روسی و چینی و مونتاژ کامیونهایی با کیفیت‌های پایین توسط کارخانەهای مونتاژ داخلی از جملە سایپا دیزل، آریا دیزل و ... موجب مرگ و نقص عضو هزاران نفر از رانندگان کامیونها، مسافران جادە و از دست رفتن سرمایەها و بی‌سرپرستی هزاران خانوادە شدە است.
به گزارش وب‌سایت کردستان میدیا، مدت دو سال است کە نهادهای امنیتی و گمرکی ذینفع در واردات کامیون‌های چینی و روسی بە ایران ١٤ دستگاە کامیون واردە از اروپا را بدون هیچ گونە توجیە و مبنای قانونی در مرز بازرگان توقیف کردەاند و تاکنون نیز این کامیونها در حیاط ادارە اطلاعات شهرستان ماکو می‌باشند.
بە گفتە صاحبان کامیونها و رانندگان آنها، توقیف کامیونهایشان توسط حراست داخل گمرک، خود گمرک و ادارە اطلاعات رژیم اسلامی ایران صورت گرفتە و هدف از این اقدام تنها حفظ انحصار واردات کامیون توسط خود، اطرافیان و وابستگانشان می‌باشد.
گزارش حاکی از این می‌باشد که عوامل توقیف این کامیونها، علی‌رغم عدم پس‌دادن کامیون‌های توقیف شدە به صاحبانشان آنها را به جعل مدارک کامیونها و قصد شروع قاچاق متهم کردەاند.
پروندە کامیون‌های توقیفی طی چند ماه اخیر در دادسرای عمومی انقلاب شهرستان ماکو بە جریان افتاد و حکم قرار منع تعقیب و توقیف مجدد کامیونها از سوی شعبە ٢ دادسرای ماکو صادر گردید.
گمرک بازرگان و ادارە اطلاعات نسبت بە صدور حکم صادرە از سوی دادسرای ماکو اعتراض کردە و از باز پس دادن کامیونها خودداری می‌کنند.
به گفتە مالکین و رانندگان کامیون‌های توقیف‌شدە از سوی گمرک و ادارە اطلاعات رژیم ایران، تنها راە امرار معاش آنها با توقیف کامیونهایشان بستە شدە و توقیف دو سالە این کامیونها آنها را دچار مشکلات معیشتی فراوانی ساختە است، به طوری کە دیگر قادر بە تهیە اساسی‌ترین کالاهای زندگیشان نیستند.
در همین ارتباط، مدت دو سال است کە پروندە دیگری در شعبە ٩ دادیاری دادسرای عمومی شهر ارومیە جریان دارد و در آن نیز تهمت جعل اسناد و قصد شروع بە قاچاق بە تعدادی از کامیونداران و رانندگان زدە شدە و دادیار این شعبە توانستە برای اخاذی از رانندگان و کامیونداران وثیقەهای ٨ تا ١٢ میلیارد تومانی برایشان صادر و آنها را زندانی کند.
گفتنی است کە طی سالهای گذشتە مخالفت رانتخواران، کارخانەهای مونتاژ داخلی، انجمن خودرو سازان، شرکت ماموت و ایران خودرو با واردات کامیونهایی در سطح استانداردهای بین‌المللی و در ازای آن واردات کامیون‌های روسی و چینی و مونتاژ کامیونهایی با کیفیت‌های پایین توسط کارخانەهای مونتاژ داخلی از جملە سایپا دیزل، آریا دیزل و ... موجب مرگ و نقص عضو هزاران نفر از رانندگان کامیونها، مسافران جادە و از دست رفتن سرمایەها و بی‌سرپرستی هزاران خانوادە شدە است.
