کوردستان میدیا: گردنه خطرناک ارتباطی دره‌شهر – آبدانان در ایلام طی چند سال اخیر به یکی از مشکلات مردم بدل گشته و همواره جان شهروندان را تهدید می‌کند.
به گزارش خبرگزاری مهر، گردنه کبیرکوه آبدانان ایلام جاده‌‌ای پر پیچ و خم از بالا به پايین کشیده شده و جان شهروندان و راننده‌گان ناشناسی را که از این مسیر صعب‌العبور تردد می‌کنند تهدید و با خطر مرگ مواجه می‌کند.
راه ارتباطی آبدانان به دره‌شهر و بلعکس، دارای راهی پر پیچ و باریک و غیر‌استاندارد است که پس از روی کار آمدن رژیم اسلامی ايران برای آن منطقه طراحی شده است و تردد را برای رانندگان، به ويژه رانندگان ماشین سنگین دشوار کرده است.
در همین ارتباط، مسئولین مرتبط رژیم اقدام به طرح و احداث تونل کبیرکوه كردند تا مشکلات راه ارتباطی را بطور کلی برطرف کند اما پس از طرح آن در حال حاضر این پروژه به دلیل محدودیت اعتباری پیشرفت فیزیکی چندانی نداشته و تعطیل شده‌است.
در حالی که راههای ارتباطی استاندارد مهمترین شرط برای رسیدن به توسعه و پیشرفت هر منطقه‌ای است اما در حال حاضر این منطقه بدلیل نداشتن راه مواصلاتی استاندارد محروم می‌باشد.
در همین رابطه و به گزارش آژانس خبررسانی کُردپا، با گذشت دو سال از آغاز پروژه‌ی عملیات راهسازی ایلام‌ـ مهران، این پروژه تنها یک درصد(1%) پیشرفت فیزيکی داشته و تنها فاز اول آن از پلیس‌راه موسوم به کربلا تا روستای مهدی‌آباد از توابع شهرستان مهران، اجرایی شده است.
علت تعطیلی این پروژه کمبود اعتبار عنوان شده است.
پروژه راهسازی از اصلی‌ترین نیازهای استان ایلام به شمار می‌روند و سالانه طبق گفته مسئولان رژیم اسلامی ایران قسمت عمده‌ای از اعتبارات استان را به خود اختصاص می‌دهند اما تاکنون روند ساخت این پروژه‌ها از روند مطلوبی برخوردار نبوده است.
به گزارش خبرگزاری مهر، گردنه کبیرکوه آبدانان ایلام جاده‌‌ای پر پیچ و خم از بالا به پايین کشیده شده و جان شهروندان و راننده‌گان ناشناسی را که از این مسیر صعب‌العبور تردد می‌کنند تهدید و با خطر مرگ مواجه می‌کند.
راه ارتباطی آبدانان به دره‌شهر و بلعکس، دارای راهی پر پیچ و باریک و غیر‌استاندارد است که پس از روی کار آمدن رژیم اسلامی ايران برای آن منطقه طراحی شده است و تردد را برای رانندگان، به ويژه رانندگان ماشین سنگین دشوار کرده است.
در همین ارتباط، مسئولین مرتبط رژیم اقدام به طرح و احداث تونل کبیرکوه كردند تا مشکلات راه ارتباطی را بطور کلی برطرف کند اما پس از طرح آن در حال حاضر این پروژه به دلیل محدودیت اعتباری پیشرفت فیزیکی چندانی نداشته و تعطیل شده‌است.
در حالی که راههای ارتباطی استاندارد مهمترین شرط برای رسیدن به توسعه و پیشرفت هر منطقه‌ای است اما در حال حاضر این منطقه بدلیل نداشتن راه مواصلاتی استاندارد محروم می‌باشد.
در همین رابطه و به گزارش آژانس خبررسانی کُردپا، با گذشت دو سال از آغاز پروژه‌ی عملیات راهسازی ایلام‌ـ مهران، این پروژه تنها یک درصد(1%) پیشرفت فیزيکی داشته و تنها فاز اول آن از پلیس‌راه موسوم به کربلا تا روستای مهدی‌آباد از توابع شهرستان مهران، اجرایی شده است.
علت تعطیلی این پروژه کمبود اعتبار عنوان شده است.
پروژه راهسازی از اصلی‌ترین نیازهای استان ایلام به شمار می‌روند و سالانه طبق گفته مسئولان رژیم اسلامی ایران قسمت عمده‌ای از اعتبارات استان را به خود اختصاص می‌دهند اما تاکنون روند ساخت این پروژه‌ها از روند مطلوبی برخوردار نبوده است.
