![](/weney-mallperr/1016.jpg)
کوردستان میدیا: در حالیکه تحریمهای جهانی موجب شده نفت تولیدی ایران خریداری نداشته و در تانکرهای شناور باقی بماند، رژیم در دورزدن تحریمها و صادرات نفت به رژیم سوریه یاری میرساند.
بهگزارش روزنامه فایننشال تایمز، یک تانکر وابسته به خطوط کشتیرانی بینالمللی رژیم ایران که حامل نفت سوریه بوده پس از عبور از خلیج عمان با تغییر پرچمها و مالکها، به ایران رسیده است.
طبق قوانین بینالملل، تمامی وسائل حمل و نقل دریایی باید پرچم کشوری که به آن تعلق دارند را بر فراز عرشه خود نصب کنند.
در یک سال گذشته و با آغاز خشونتهای رژیم بشار اسد علیه شهروندان سوری، آمریکا، اتحادیه اروپا و برخی کشورهای عربی تحریمهایی علیه سوریه اعمال کردند.
براساس گزارشها تحریمهای نفتی اعمال شده از سوی اتحادیه اروپا که خریدار 95 درصد صادرات نفتی سوریه بود موجب شده که رژیم این کشور برای فروش نفت به شدت دچار مشکل شود.
بخش نفت تا پیش از آغاز اعتراضات مردمی در سوریه حدود 20 درصد تولید ناخالص داخلی این کشور را تشکیل میداد.
بهگزارش وبسایت پارسینه و به نقل از فایننشال تایمز، اقدام در جهت تغییر پرچم و استفاده از مالکیتهای متعدد اخیرا از سوی تانکر ام تی تور انجام شده که متعلق به شرکت ملی کشتیرانی ایران است که تحریمهای بین المللی علیه آن اعمال میشود.
در این گزارش آمده است که در اواخر ماه مارس، این تانکر با پرچم شرکت مالتا به بندر تارتوس در سوریه رسیده است. البته شرکت مالتا ترنسپورت که این امتیاز را به تانکر ایرانی ارائه کرده بود، یک روز پس از پهلوگیری این تانکر در بندر سوریه، مجوزی که به ایران ارائه کرده بود را لغو کرد. اما این تانکر پس از بارگیری نفت سوریه در بندر بانیاس، با پرچم بولیوی و تغییر مالکیت خود راه بازگشت به ایران را پیش گرفت. دو روز بعد نیز مالکیت این تانکر به شرکتی در جزایر مارشال تغییر یافت.
بهگزارش منابع خبری تانکر ایرانی حامل نفت سوریه در اوایل ماه آوریل با سیستم رادار خاموش در آبهای آزاد حرکت کرده و مدتی پیش از رسیدن به بندر عباس این سیستم راداری روشن شده است.
مطبوعات حزب دمکرات کردستان ایران
بهگزارش روزنامه فایننشال تایمز، یک تانکر وابسته به خطوط کشتیرانی بینالمللی رژیم ایران که حامل نفت سوریه بوده پس از عبور از خلیج عمان با تغییر پرچمها و مالکها، به ایران رسیده است.
طبق قوانین بینالملل، تمامی وسائل حمل و نقل دریایی باید پرچم کشوری که به آن تعلق دارند را بر فراز عرشه خود نصب کنند.
در یک سال گذشته و با آغاز خشونتهای رژیم بشار اسد علیه شهروندان سوری، آمریکا، اتحادیه اروپا و برخی کشورهای عربی تحریمهایی علیه سوریه اعمال کردند.
براساس گزارشها تحریمهای نفتی اعمال شده از سوی اتحادیه اروپا که خریدار 95 درصد صادرات نفتی سوریه بود موجب شده که رژیم این کشور برای فروش نفت به شدت دچار مشکل شود.
بخش نفت تا پیش از آغاز اعتراضات مردمی در سوریه حدود 20 درصد تولید ناخالص داخلی این کشور را تشکیل میداد.
بهگزارش وبسایت پارسینه و به نقل از فایننشال تایمز، اقدام در جهت تغییر پرچم و استفاده از مالکیتهای متعدد اخیرا از سوی تانکر ام تی تور انجام شده که متعلق به شرکت ملی کشتیرانی ایران است که تحریمهای بین المللی علیه آن اعمال میشود.
در این گزارش آمده است که در اواخر ماه مارس، این تانکر با پرچم شرکت مالتا به بندر تارتوس در سوریه رسیده است. البته شرکت مالتا ترنسپورت که این امتیاز را به تانکر ایرانی ارائه کرده بود، یک روز پس از پهلوگیری این تانکر در بندر سوریه، مجوزی که به ایران ارائه کرده بود را لغو کرد. اما این تانکر پس از بارگیری نفت سوریه در بندر بانیاس، با پرچم بولیوی و تغییر مالکیت خود راه بازگشت به ایران را پیش گرفت. دو روز بعد نیز مالکیت این تانکر به شرکتی در جزایر مارشال تغییر یافت.
بهگزارش منابع خبری تانکر ایرانی حامل نفت سوریه در اوایل ماه آوریل با سیستم رادار خاموش در آبهای آزاد حرکت کرده و مدتی پیش از رسیدن به بندر عباس این سیستم راداری روشن شده است.
مطبوعات حزب دمکرات کردستان ایران