کوردستان میدیا: دو شرکت هواپیمایی اروپا به نام‌های KLM و اتریش ایر لاینر پروازهای خود را به ایران متوقف کردند.
به گزارش خبرگزاری رویترز، این شرکت‌ها در حالی این تصمیم را اتخاذ کرده‌اند که نرخ ارز در ایران به طور چشمگیری کاهش یافته و در اثر تحریم‌ها، توانایی مالی مسافران برای خرید بلیط و در نهایت تکمیل‌نشدن ظرفیت مسافری هواپیماها، این پروازها را متوقف کرده‌اند.
شرکت هلندی KLM بیشتر از چهار روز است که پروازهای خود را به ایران متوقف کرده ولی هنوز در ایران بلیط آن به فروش می‌رسد.
شرکت هواپیمایی اتریش ایر لاینر نیز به علت کمی مسافر پروازهای خود را به ایران متوقف کرده و امروز آخرین پرواز خود را از شهر وین به تهران انجام خواهد داد.
از دیگر سو روز دوشنبه مورخه‌ی هجدهم دی‌ماه، بدون هیچ اطلاعی، پراوز بیشتر هواپیما‌های داخلی ایران، به علت نبود سوخت از سوی وزارت نفت متوقف و شماری از پروازهای بین‌المللی شرکت هواپیمایی ایران به بانکوک یایتخت تایلند لغو شد.
رئیس انجمن شرکت هواپیمایی ایران گفته بود: غیر از شرکت ایران ایر هیچ کدام از شرکت‌های دیگر به داخل ایران پرواز نکرده و پروازهایی که انجام شده امکان برگشت به تهران را نداشته است.
ارزش پول ایران از تابستان امسال تاکنون 40% کاهش یافته و همچنین بلیط پروازهای داخلی ایران ٦٥% و نرخ بلیط پروازهای داخلی ایران تا ١٠٥% افزایش یافته است.
معضل بدهی شرکت‌های هواپيمايی، افزايش قيمت بنزين هواپيما، زياندهی و عدم تخصيص ارز دولتی به اين شرکت‌ها در کنار افزايش قيمت قطعات هواپيماها، از جمله مشکلاتی بوده است که به ویژه از اوايل سال جاری ميلادی گريبانگير بخش هواپيمايی ايران شده است.
به گزارش خبرگزاری رویترز، این شرکت‌ها در حالی این تصمیم را اتخاذ کرده‌اند که نرخ ارز در ایران به طور چشمگیری کاهش یافته و در اثر تحریم‌ها، توانایی مالی مسافران برای خرید بلیط و در نهایت تکمیل‌نشدن ظرفیت مسافری هواپیماها، این پروازها را متوقف کرده‌اند.
شرکت هلندی KLM بیشتر از چهار روز است که پروازهای خود را به ایران متوقف کرده ولی هنوز در ایران بلیط آن به فروش می‌رسد.
شرکت هواپیمایی اتریش ایر لاینر نیز به علت کمی مسافر پروازهای خود را به ایران متوقف کرده و امروز آخرین پرواز خود را از شهر وین به تهران انجام خواهد داد.
از دیگر سو روز دوشنبه مورخه‌ی هجدهم دی‌ماه، بدون هیچ اطلاعی، پراوز بیشتر هواپیما‌های داخلی ایران، به علت نبود سوخت از سوی وزارت نفت متوقف و شماری از پروازهای بین‌المللی شرکت هواپیمایی ایران به بانکوک یایتخت تایلند لغو شد.
رئیس انجمن شرکت هواپیمایی ایران گفته بود: غیر از شرکت ایران ایر هیچ کدام از شرکت‌های دیگر به داخل ایران پرواز نکرده و پروازهایی که انجام شده امکان برگشت به تهران را نداشته است.
ارزش پول ایران از تابستان امسال تاکنون 40% کاهش یافته و همچنین بلیط پروازهای داخلی ایران ٦٥% و نرخ بلیط پروازهای داخلی ایران تا ١٠٥% افزایش یافته است.
معضل بدهی شرکت‌های هواپيمايی، افزايش قيمت بنزين هواپيما، زياندهی و عدم تخصيص ارز دولتی به اين شرکت‌ها در کنار افزايش قيمت قطعات هواپيماها، از جمله مشکلاتی بوده است که به ویژه از اوايل سال جاری ميلادی گريبانگير بخش هواپيمايی ايران شده است.
