کوردستان میدیا: با وجود وعدەهای مسئولین رژیم ایران مبنی بر افتتاح پروژه راهآهن ارومیه ــ مراغه، این پروژه تاکنون و پس از گذشت ١٢ سال به بهرەبرداری نرسیده است.
به گزارش خبرگزاری مهر، ١٢ سال از آغاز عملیات اجرایی پروژه راهآهن ارومیه ــ مراغه می‌گذرد و احداث این پروژه تاکنون کمتر از ٥٠% پیشرفت فیزیکی داشته است.
پروژه احداث این راهآهن به منظور اتصال ارومیه به شبکه راهآهن کشوری از سال ١٣٨٠ آغاز شدە است و با صرف هزینه ١٥٧ میلیارد تومان تاکنون پیشرفت فیزیکی کمتر از ٥٠ درصدی داشته است.
طی این ١٢ سال، کمبود اعتبارات و عدم همکاری سازمان و نهادهای ذیربط رژیم در ارومیه از عوامل کند‌بودن و توقف موقت و اما طولانی مدت این پروژه بودەاند.
پروژه‌ها و طرح‌های نیمەکاره در کُردستان و استان‌های کُردنشین ایران همواره با تصویب طرح‌های جدید و عدم بهرەبرداری از پروژەهای نیمه‌کاره و نیمەتمام ماندن آنان، در حال افزایش هستند.
در این ارتباط، عملیات اجرایی پروژه فرودگاه سقز به عنوان دومين فرودگاه استان کُردستان که خرید زمین آن سال ١٣٨٤ انجام گرفته است و ساخت پروژه از سال ٨٦ آغاز شده است، چندین بار با وقفه‌های طولانی‌مدت مواجه شده است و مسئولین در این باره وعده‌های زیادی داده‌اند که هیچکدام عملی نشده‌اند و تاکنون نیمەتمام مانده است.
به گزارش خبرگزاری مهر، ١٢ سال از آغاز عملیات اجرایی پروژه راهآهن ارومیه ــ مراغه می‌گذرد و احداث این پروژه تاکنون کمتر از ٥٠% پیشرفت فیزیکی داشته است.
پروژه احداث این راهآهن به منظور اتصال ارومیه به شبکه راهآهن کشوری از سال ١٣٨٠ آغاز شدە است و با صرف هزینه ١٥٧ میلیارد تومان تاکنون پیشرفت فیزیکی کمتر از ٥٠ درصدی داشته است.
طی این ١٢ سال، کمبود اعتبارات و عدم همکاری سازمان و نهادهای ذیربط رژیم در ارومیه از عوامل کند‌بودن و توقف موقت و اما طولانی مدت این پروژه بودەاند.
پروژه‌ها و طرح‌های نیمەکاره در کُردستان و استان‌های کُردنشین ایران همواره با تصویب طرح‌های جدید و عدم بهرەبرداری از پروژەهای نیمه‌کاره و نیمەتمام ماندن آنان، در حال افزایش هستند.
در این ارتباط، عملیات اجرایی پروژه فرودگاه سقز به عنوان دومين فرودگاه استان کُردستان که خرید زمین آن سال ١٣٨٤ انجام گرفته است و ساخت پروژه از سال ٨٦ آغاز شده است، چندین بار با وقفه‌های طولانی‌مدت مواجه شده است و مسئولین در این باره وعده‌های زیادی داده‌اند که هیچکدام عملی نشده‌اند و تاکنون نیمەتمام مانده است.
