خبرگزاری رویترز گزارش میدهد که با ایجاد اختلال در مسیرهای کشتیرانی منطقه، بنادر شرقی امارات متحده عربی بهویژه فجیره و خور فکان نقش پررنگتری در جریان تجارت دریایی خلیج فارس پیدا کردهاند.
در بندر فجیره، عملیات تخلیه غلات از کشتیهای فلهبر و انتقال نفت خام از طریق خطوط لوله به تانکرهای مستقر در اسکله ادامه دارد. همزمان دهها کامیون در محوطه بندر در حال بارگیری یا انتظار برای تخلیه هستند و کشتیهای تجاری نیز در اطراف بندر پهلو گرفتهاند.
خور فکان، بندر دیگری در شرق امارات با دسترسی مستقیم به اقیانوس هند، نیز طی ماههای اخیر با افزایش قابل توجه حجم جابهجایی کانتینرها روبهرو شده است. به گفته شرکتهای فعال در این بندر، میزان عملیات کانتینری و تعداد کشتیهای پهلوگرفته افزایش یافته است.
رویترز مینویسد این دو بندر اکنون بخش مهمی از جریان تجارت دریایی امارات را بر عهده گرفتهاند، در حالی که پیشتر تمرکز اصلی بر بنادر ساحل غربی خلیج فارس قرار داشت. این تغییر در چارچوب تلاش برای حفظ تداوم زنجیره تأمین در شرایط ناپایدار منطقهای ارزیابی میشود.
بر اساس دادههای منتشرشده از سوی تحلیلگران حملونقل دریایی، صادرات نفت خام از بندر فجیره در ماههای اخیر افزایش یافته و به سطح بالای ظرفیت خط لوله متصل به این بندر نزدیک شده است. این خط لوله امکان انتقال روزانه تا ۱.۸ میلیون بشکه نفت از میادین داخلی به خلیج عمان را فراهم میکند و وابستگی به تنگه هرمز را کاهش میدهد.
در خور فکان نیز گزارشها از افزایش قابل توجه فعالیتهای بندری حکایت دارد. شرکت گلفتینر اعلام کرده است حجم کانتینرهای جابهجا شده در مقایسه با گذشته بهطور چشمگیری افزایش یافته و تعداد پهلوگیری کشتیها نیز رشد داشته است.
با وجود این افزایش فعالیت، تحولات امنیتی اخیر بار دیگر آسیبپذیری زیرساختهای انرژی و حملونقل در منطقه را برجسته کرده است. گزارشها از وقوع حملات پهپادی در نزدیکی تأسیسات انرژی در فجیره و بروز آتشسوزی در برخی بخشها حکایت دارد.
مقامات امارات متحده عربی تأکید کردهاند که آزادی کشتیرانی در تنگه هرمز برای ثبات تجارت جهانی حیاتی است و هرگونه تهدید علیه زیرساختهای کشور با واکنش روبهرو خواهد شد. سهیل المزروعی، وزیر انرژی امارات، نیز پیشتر گفته بود هیچ کشوری نباید جریان تجارت بینالمللی را مختل کند یا مسیرهای تأمین را به خطر بیندازد.
با وجود تنشهای منطقهای، شرکتهای لجستیکی اعلام کردهاند عملیات در هر دو بندر بدون وقفه ادامه دارد، هرچند حجم فعالیتها و میزان ازدحام به شکل محسوسی افزایش یافته و این دو بندر به گلوگاههای مهم تجارت منطقهای تبدیل شدهاند.
