یک کارگر ایرانی برای خرید ارزانترین خودرو باید ١٣ سال حقوقش را به صورت کامل پس انداز کند تا مالک خودرویی از "ایران خودرو" شود.
بر اساس اطلاعات منتشر شده، هر کارگری که بخواهد صاحب خودروی "پژو٢٠٠٨" شود، حقوق ٦٤ سال و خرید خودروی "هایا"، حقوق ٤٨ سال و همچنین خرید خودروی "رنو تندر" حقوق ٣٤سال خود را نیاز دارد.
به دلیل فقدان قانونی برای نظارت بر بازار خرید و فروش خودرو در ایران، نرخ سامان یافته در این بازار وجود ندارد و دلالان بازار را به دست گرفته و هر نرخی را که بخواهند برای یک خودرو تعیین می‌کنند، به صورتی که اختلاف نرخ کارخانه و بازار سود ٥٠ تا ٧٠ درصد به جیب دلالان می‌رود.
یکی از دلایل ناتوانی کارگران در خریدن خودرو کاهش سطح توانایی خرید کارگران است.
در سال جاری حقوق یک کارگر ساده، ماهانه یک میلیون تومان تعیین شده است که در مجموع سالی برابر ٢١ میلیون تومان است که اکنون ارزانترین نرخ خودرو در بازارهای ایران سه تا چهار برابر از این مقدار بیشتر است .
هم اکنون هر کارگری در ایران باید ٣٣ درصد از درآمد خود را برای خرید خودروهای "ایران خودرو" پس انداز کند.
